渦輪流量計(jì)的發(fā)展歷史和種類
渦輪流量計(jì),氣體渦輪流量計(jì),羅茨流量計(jì)
渦輪流量計(jì)的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了多個(gè)時(shí)期，可以說(shuō)是款歷史悠久的流量計(jì)產(chǎn)品，目前，普遍認(rèn)為臺(tái)渦輪流量計(jì)出現(xiàn)在1790年，是由萊因哈德woltman發(fā)明的，woltman是位從事河渠能量損耗研究的德工程師，因此，渦輪流量計(jì)還被稱為woltman流量計(jì)。
然而，直到二戰(zhàn)結(jié)束之后，渦輪流量計(jì)開(kāi)始慢慢被使用在工業(yè)生產(chǎn)上，雖然渦輪流量計(jì)如今面臨新技術(shù)流量計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，但是渦輪流量計(jì)的市場(chǎng)還是很大的，應(yīng)用也越來(lái)越多廣泛。，“渦輪”這個(gè)詞源自拉丁語(yǔ)，意思是“旋轉(zhuǎn)的事情”，古希臘人地面的面粉用臥式水輪機(jī)輪，然而，這種利用轉(zhuǎn)子紡紗或渦輪流量測(cè)量不出來(lái)直到很久以后，渦輪流量計(jì)有什么共同點(diǎn)是使用個(gè)轉(zhuǎn)子，旋轉(zhuǎn)，比例流量。
目前來(lái)看，少有六個(gè)不同類型的渦輪流量計(jì)，些渦輪流量計(jì)類型的取名靈感來(lái)自于水車輪，其主要用來(lái)測(cè)量水流量計(jì)費(fèi)的目的。
渦輪流量計(jì)的類型如下：
1、沖擊式水輪機(jī)
沖擊式水輪機(jī)起源于水斗輪流量計(jì)這個(gè)類型。李斯佩爾頓(1831–1908)在內(nèi)華達(dá)州康普頓威爾建立了個(gè)水斗輪水車。1898年李斯佩爾頓形成水斗水輪公司。它利用個(gè)水斗輪將水射流沖擊桶附周圍以外的車輪，并將車輪連接到個(gè)渦輪。旋轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪產(chǎn)生電力。今天水斗輪流量計(jì)主要用于測(cè)量低粘度流動(dòng)的低流量。
2、葉輪式
葉輪式流量計(jì)的設(shè)計(jì)還是基于水車，葉輪設(shè)備有個(gè)軸和流體的流向成直角。他們有個(gè)輕量的葉輪旋轉(zhuǎn)的比例流量，和用于測(cè)量低速流動(dòng)。葉輪式流量計(jì)可在插入和內(nèi)置類型。
3、螺旋槳式
螺旋槳式來(lái)源于渦輪螺旋槳的發(fā)明，1916年福勒斯Nagler設(shè)計(jì)直刀螺旋槳渦輪。該渦輪螺旋槳由三六片，和類似于螺旋槳船。因?yàn)闇u輪葉片比其他些渦輪機(jī)要少，他們是不太可能在水中被損壞成碎片。
目前的螺旋槳式流量計(jì)是根據(jù)相似原理來(lái)制作的。螺旋槳式流量計(jì)面對(duì)入流有有個(gè)單的軸承組件。雖然有人認(rèn)為螺旋槳式流量計(jì)不是渦輪流量計(jì)，但是它和渦輪流量計(jì)樣都有個(gè)旋轉(zhuǎn)元素的旋轉(zhuǎn)是成正比的流量。
4、單噴嘴式
單射流測(cè)量廣泛用于住宅和商業(yè)應(yīng)用測(cè)量水流量計(jì)費(fèi)，也就是我們經(jīng)常用到的水表。單噴嘴式流量計(jì)，水通過(guò)個(gè)孔，創(chuàng)造個(gè)流或搄等水。這種水射流是針對(duì)到葉輪的葉片，導(dǎo)致他們旋轉(zhuǎn)。
此外，與之相對(duì)應(yīng)的是多噴嘴，像單射流測(cè)量組成，被用在住宅和商業(yè)應(yīng)用測(cè)量水流量計(jì)費(fèi)。有些也用在工業(yè)上的應(yīng)用。多噴嘴有幾個(gè)孔，這種水射流是針對(duì)到葉輪的葉片，導(dǎo)致他們旋轉(zhuǎn)。
5、組合式
組合式流量計(jì)是種有多個(gè)渦輪組件組成的流量計(jì)。組合儀表安裝在公寓樓和辦公室的流量變化之間的和低流量。由于公寓樓在早上和傍晚的流量是很，而在夜晚時(shí)分流量又非常低或不存在。組合式流量計(jì)通常用個(gè)渦輪組件處理流量，和個(gè)積的位移分量處理低流量信號(hào)。
6、軸向式
大部分的工業(yè)應(yīng)用中使用的用于測(cè)量液體和氣體，碳?xì)浠衔锪髁康臏u輪流量計(jì)，稱為軸向渦輪流量計(jì)。軸向渦輪流量計(jì)有個(gè)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸周圍的流動(dòng)。軸向流量計(jì)有著不同數(shù)量和形狀的轉(zhuǎn)子。此外，軸向渦輪流量計(jì)還有測(cè)量液體和氣體的不同設(shè)計(jì)。
不管是哪類渦輪流量計(jì)，它們都有共同點(diǎn)是使用個(gè)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)比例流量，測(cè)量流量以這種方式需要的能力檢測(cè)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，為此，渦輪流量計(jì)使用它今天必須等待發(fā)明的傳感器傳感器與磁鐵和個(gè)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)體，這使得它可以計(jì)算數(shù)量的旋轉(zhuǎn)渦輪轉(zhuǎn)子，在1940年代初，渦輪流量計(jì)就應(yīng)用于準(zhǔn)確測(cè)量的飛機(jī)燃油消耗，此后不久，渦輪流量計(jì)開(kāi)始被用于測(cè)量流動(dòng)的碳?xì)浠衔铩?/div>
用渦輪流量計(jì)測(cè)量氣體流量可以追溯到1953年，到1963年，羅克韋爾推出了種改進(jìn)的渦輪流量計(jì)應(yīng)用于氣工業(yè)，這整整大約十年時(shí)間，渦輪流量計(jì)才成為被接受，應(yīng)用于氣工業(yè)測(cè)量氣體流量，1981年，美氣體協(xié)會(huì)(公司)發(fā)表的報(bào)告# 7，揗化燃?xì)鉁u輪流量計(jì)，自那時(shí)以來(lái)，渦輪流量計(jì)就已牢牢地占據(jù)氣行業(yè)的氣體流量測(cè)量市場(chǎng)。