渦輪流量計的系數可分為二段，即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二，其特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響較大。當流量低于傳感器流量下限時，儀表系數隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關系。當流量超過流量上限時要注意防止空穴現象。結構相似的TUF特性曲線的形狀是相似的，它僅在系統誤差水平方面有所不同。
渦輪流量計特性曲線由流量校驗裝置校驗得出，它完全不問傳感器內部流體機理，把傳感器轉一個黑匣子，根據輸入(流量)和輸出(頻率脈沖信號)確定其轉換系數，它便于實際應用。但要注意，此轉換系數(儀表系數)是有條件的，其校驗條件是參考條件，如果使用時偏離此條件系數將發生變化，變化的情況視傳感器類型，管道安裝條件和流體物性參數的情況而定。
實用流量方程：qv=f/K公式1；qm=qvρ式中qv,qm分別為體積流量，m3/s，質量流量，kg/s；f為流量計輸出信號的頻率，Hz；K為流量計的儀表系數，P/m3。
通常情況下，渦輪流量計的流量方程可分為兩種：實用流量方程和理論流量方程。而渦輪流量計的理論流量方程可以根據動量矩得出葉輪的運動方程。
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